エンジンベイ遮音マットの張り替え / Replacing engine bay insulation mat

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Dscf5395エンジンが降りた状態ならではのこの作業。まずは崩壊した遮音マットを掻き出す。おそらく新車当時からのもので、随分と重たい材質でできているので遮音性は良かったのかも知れない。裏側のスポンジはほぼ風化し、その粉がエンジンベイの奥まった場所に多量に堆積していた。

I wanted to do this job while the engine is off from the vehicle. First I scraped out a number of spreaded pieces and tiny fractions of original insulation mat deteriorated for years. The mat, made of much heavier material than the aftermarket one I purchased, should be factory original equipment. The sponge material was all deteriorated and the fragments were piled up at every corner inside engine bay.

 

DSCF5559用意した社外品。材質の大部分がスポンジで、随分軽い。

The aftermarket insulaton mat I purchased. Much lighter than the original.

 

DSCF5556DSCF5557ワイヤハーネスをずらし、フードショックを外して、貼り付け面を脱脂して・・・。

Displacing wire harness, removing engine hood shocks and degreasing the surface…

 

DSCF5560ボンドG17を塗りたくり、触指乾燥させる。

Applied rubber-based adhesive and kept it for drying.

 

DSCF5561DSCF5562完成の図。将来的に少々剥がれが起きても落ちてきにくいように、元々あったM6のねじ穴2箇所を利用して大き目のワッシャーを介し、ボルト止めしておきた。

Completed. In order not to have it peeled off after years, I have put two large washers by bolts screwed into two original M6 tapped holes for peace of mind.

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