フロントのターンシグナル・フォグランプオーバーホール / Rebuilding of front turn signals & fog lamps

片方不灯のフォグランプを直すついでに、フロントのターンシグナル（ウィンカー）の分解清掃。

何はともあれ、まずはフロントバンパーをターンシグナルごと取り外す。

バンパーから飛び出した位置に取り付けられているターンシグナルは911SCの正規輸入車の特徴。サイドのレンズに付いた突起形状もこれまた日本仕様。高ナットでスタッドが延長され、バンパーから浮かせてある。おそらく、車両斜め後方からでもサイドのターンシグナルの点滅が確認できるように、との措置だと思う。確かに、本来の取り付け位置だと斜め後方からでは点滅がバンパーベローズに隠れて見えずらそう。

バルブ、リフレクター、レンズを取り外し、一通りきれいにして元通り組み付け。

バンパーの上方に大きく突き出たSC初期型独特のヘッドライトウォッシャーノズルは好みではないため、取り外す。その穴をふさぐため、産業用のナイロン製汎用キャップを使う。頂部はシボ加工され、そこそこ自然に見える。小さいほうの穴塞ぎは妙案がなく、当面そのまま。

フォグランプ。片側不灯の原因は単なるバルブ切れだったので一安心。分解清掃の様子は撮り忘れたが、崩壊しかけていたグロメットは産業用の汎用品で代用。

そして、なぜか激しく進行していたナンバープレートホルダーのサビを落とし、POR15でコーティングしておいた。帯鋼でできた手作り感満々の一品。